4.02.2021 Konst66

Надо прямо сказать, что вратарь старый дружбан Джесси и подсобил ему в голах, но форма Лингарда показывает, что он мог быть полезен во многих тяжелых играх для МЮ.
Наблюдая за игрой раскрепостившегося Джесси, я вдруг четко увидел причину проблем МЮ с автобусами. Я начал о ней говорить вчера, но сегодня все разложилось по полочкам.
У МЮ на вооружении два способа атаки ворот соперника:
1. Контратака длинным пасом из зоны защиты на Марса, Грина или Рэша, когда парни на скорости должны убежать один на один. Здесь у нас полный порядок, сделать такой пас в МЮ могут практически все и парни у нас быстры.
2. Если соперник вернулся, то в 90% случаев МЮ использует долгий розыгрыш мяча с обязательным переводом на фланг, где атаку продолжает левый или правый защитник. Защитники наши в атаке не Роберто Карлосы и даже не Грилиши, чего уж тут скрывать. К тому же совсем не понятно, что делать крайним атакующим - они или вынуждены держать фланг вместо ушедшего вперед защитника, либо сбиваться в кучу в штрафной соперника, куда еще приходят и Бруно с Погба. Мы часто видим пятерых- шестерых наших, мешающих друг другу в чужой штрафной.
При плотной игре соперника мы весь матч наблюдаем эту картину и бесплодные перемещения Марса, Грина и Рэша, которые просто не могут использовать свои сильные качества при такой схеме. Покупка Телеса в качестве более искусного исполнителя кроссов и стандартов пока себя не оправдала. ВДБ при такой схеме тоже не заиграл и не заиграет.
Мне кажется, надо всем заниматься своим делом - атакующие пусть атакуют, а защитники пусть защищают, изредка подключаясь в атаку, чтоб это было сюрпризом для соперника.

ответить