Материал опубликован Вчера
“Манчестер Юнайтед” столкнулся с задержкой своих планов по строительству нового стадиона из-за разногласий по поводу цены на участок земли, необходимый для начала работ, сообщает The Guardian.
Клубу нужен участок, который сейчас используется как грузовой железнодорожный терминал, чтобы начать реализацию проекта, который, принесет экономике Великобритании 7,3 миллиарда фунтов в год.
“Юнайтед” вел переговоры с транспортной компанией Freightliner, владеющей и управляющей терминалом, о покупке участка, но переговоры зашли в тупик из-за разногласий в цене.
Руководство Freightliner выразило готовность переехать в расположенный поблизости Сент-Хеленс, но компания запрашивает за участок около 400 миллионов фунтов, тогда как “Юнайтед” оценивает его в 40–50 миллионов. Рэтклифф ясно дал понять, что клуб не намерен принимать цену, установленную Freightliner, и первоначальные переговоры зашли в тупик.
На данном этапе у “Юнайтед” остаются три варианта: увеличить своё предложение, ждать, пока Freightliner снизит свои требования, или сократить масштаб проекта так, чтобы не нужно было задействовать спорный участок. Также существует вероятность, что новая группа по развитию региона, организованная мэром Большого Манчестера, может выдать ордер на принудительный выкуп земли — хотя это может повлечь за собой юридические споры и дополнительные задержки.
Друзья! По глупой случайности мы потеряли наш канал в Telegram и заодно выяснили, что поддержка "телеги" не работает от слова "совсем". Новый адрес нашего канала: https://t.me/manutdruofficial2
Вчера, 12:43 manutdnavsegda
Ну нихера разница 40-50 и 400 губа не дура
ответить
Вчера, 13:01 LblGAN
Почему не 4 лярда сразу? )) Эти ребята из Freightliner слегка офигели, мягко говоря )
ответить
Вчера, 13:01 Rfusolaxn
Нас уже пытаются доить даже нефутбольные организации.
ответить
Вчера, 13:44 Baburin
А что не так? Транспортная компания бизнесмены, старина Джимми так же, тебе нужна земля? Плати.
Юнайтед давно стала частной компанией и городу не принадлежит, чтоб делать им поблажки.
ответить
Вчера, 14:41 alex-maradona
Связка Глейзеры-Рэтклифф похоже даже в Сахаре бы создала дефицит песка
ответить
Вчера, 14:57 kombinator
Ну конечно , как же без глупого гавкания в адрес владельцев . Им выставляют в десять раз больше стоимость и Глейзер Ретклиф ещё и получают плевок от своих же ? А согласись они ,так ты все равно бы гавкал и плевал . Порода такая ))) Пустобрех .
Вчера, 15:29 Rfusolaxn
kombinator
Мне кажется такие люди как вы до конца не знают/не осознают что с клубом сделали Глейзеры и почему их так хейтят) в противном же случае ну нет ни одной причины их не хейтить, это буквально одни из худших клубных владельцев в мире.
Вчера, 17:12 kombinator
Rfusolaxn
Каждый суслик - агроном )))) Разбирайтесь в делах которые вам под силу . Что вы выискиваете любой чих , чтобы только потявкать на владельцев клуба . Ну повесьте дома плакат и орите , плюйте в него , вам от этого должно стать легче ))) А Глейзерам и Рэтклифу дофонаря весь ваш подобный лай и кусание за пятку . Вместо того чтобы охаивать любое движение владельцев , подумайте , в конкретном то деле , они то чем виноваты ? что им выкатили такую цену . Они её сами хотели и озвучивали прежде ? )))
Сегодня, 02:00 Rfusolaxn
Они в чем виноваты?) а с чего вдруг им ставят цену в 10 выше не подумали? Почему-то им в любом вопросе вывешивают ценник «чуть повыше». Причинно-следственная связь не работает? Или вы просто узколобо игнорируете все проблемы, и вечно требуете это делать от других чуть ли не в каждом комментарии с критикой. Когда ты осел и все об этом знают, то и поступать будут соответственно. Действительно, ни в чем не виноваты. Клуб уже мечтает просто в зону ЛЧ попасть, а у вас до сих пор звезды походу виноваты что так получилось)
Вчера, 14:58 kombinator
Однако что то совсем никак и близко не стыкуются хотелки и предлагалки . Будем ждать развития событий .
ответить
Вчера, 15:41 Riofer
У меня только один вопрос, вы когда придумали все это не задумались сначала купить эту землю? Честно я все больше и больше убеждаюсь, что у руля МЮ идиоты
ответить
Вчера, 19:34 sir.marcus
Все правильно, нужно сначала придумать проект, пропиарить, опубликовать какие миллиарды он принесет региону, а затем удивляться оверпрайсам :)
Вчера, 21:05 kombinator
не согласились - значит идиоты .....а согласились бы ...то кто тогда были бы ???? ....
Вчера, 21:51 Eugene_Ekb
Дык эти владельцы в один и тот же сезон то заявляют, что клуб на грани банкротства, и экономят на спичках, то сорят десятками миллионов куда попало
Тут скорее удивляешься, когда у них что-то не провальное выходит
Вчера, 23:58 kombinator
Eugene_Ekb
так капитализм же ...человек человеку волк )))...
Вчера, 20:54 Malcolm_Glazer
Если бы на месте моего бизнеса кто-то решил построить мечеть - я бы тоже просил много денег.
ответить
Вчера, 20:54 U_brave
Интересно, сколько Фретлайнер приносит денег бюджету Великобритании этим своим складом? Может стоит с этой стороны поднажать? Ну и реально, не понятно, кто ближе к адекватной цене за участок. Уж слишком разительная разница между на/хочу
ответить
Вчера, 23:03 Wilsson
Как понять поднажать? Это их собственность, хотят продают, хотят не продают, хотят хоть миллиард цену выставят. Это нормально
Вчера, 22:14 He2w8
Как-то странно очень выглядит, вроде бы люди давно в бизнесе и должны знать все этапы планирования подобных проектов. Если все это делается официально, то первое, что предоставляется во всех инстанциях - это право собственности на земельных участках, либо договор долгосрочной аренды. А у нас похоже просто дизайнерский проект с визуализацией чисто для пиара.
ответить